Persbericht augustus 2009

Duurzaamheid en veiligheid maken hét verschil bij garagepoorten!

Tot voor een paar jaar was de vervanging van de garagepoort een niet alledaagse gebeurtenis. In het beste geval werd de garagepoort gebruikt om de wagen éénmaal per dag buiten en dan weer binnen te rijden. En bijgevolg kwam er maar weining slijtage aan de garagepoort. Vandaag is dat anders! De functie van de garagepoort maakte een hele evolutie door en werd gaandeweg de hoofdtoegang tot de woning. Reden hiervoor is dat de meeste garagepoorten vandaag voorzien worden van een aandrijving met afstandsbesturing én codeschakelaar waardoor de garagepoort veruit de makkelijkste toegang wordt tot de woning. Door dit verhoogde gebruik en de nieuwe functie die de garagepoort inmiddels heeft verworven veranderden ook de criteria waaraan de betere garagepoort dient te beantwoorden. Hierna worden een tweetal relatief nieuwe punten toegelicht die meer dan ooit uw aandacht verdienen bij het maken van de juiste keuze van een garagepoort, ongeacht de inplanning of het gebruik; 

- Net als alle andere gevelelementen wordt de oppervlakte van een garagepoort aangetast door omgevingsfactoren. Door inwerking van de zon, de vochtigheid en bvb chemicaliën die zich in de athmosfeer bevinden zal het poortvlak onvermijdelijk verouderen. Om optimaal weerstand te bieden tegen dit proces kan gebruik gemaakt worden van diverse productiemethoden. De twee meest in het oog springende die ook toegepast worden door Crawford Normstahl zijn:

- Het gebruik van staalplaten die vóór de aanmaak van het poortvlak voorzien zijn van een “standaard eindafwerkingslaag” in een specifieke Ral kleur. 

- Het gebruik van staalplaten waarop een kunststoffen coating of folie is voorzien, al dan niet voorzien van een reliëfstuctuur. (bvb hout imitaties, struktuurlakken met glinstereffecten, ...)

Deze beide procédés hebben het grote voordeel dat zij een echte weerstand kunnen bieden tegen het te snel verouderen van de kleur en/of de oppervlaktebehandeling op het poortblad van de poort. Kiezen voor een garagepoort met deze afwerkingsgraad betekent investeren in onvervalste duurzaameid en de best mogelijke kleurechtheid tegen de laagst mogelijke prijs. Nadeel is echter dat niet alle kleuren beschikbaar zijn in deze versie en dat dan dient over gegaan tot een compromis. De tweede optie (bekleed met folie) biedt daar en boven, via de eigenschappen van de folies, een extra bescherming tegen het inwerken van vreemde stoffen (bepaalde chemicaliën, zure regen, ... ).

Wanneer alsnog geopteerd wordt voor een duurdere versie en dat de garagepoort voor-als-nog in een Ral kleur naar keuze wordt gekozen dan zal de kleur voor een natlakprocedé worden aangemaakt. Om de veroudering zoveel als mogelijk tegen te gaan is het in dit geval aan te raden een bijkomende optie te vragen die erin bestaat de kleur via een klaarlak te beschermen. Een dure maar veelal lonende optie bij niet standaard donkere kleuren of kleuren waar blauw of rood in is verwerkt.

- Verder is het meer dan aan te bevelen om na te gaan of de garagepoort wel degelijk voldoende weerstand biedt tegen inbraakpogingen. En of deze inbraakwerendheid gecertifieerd is door een onafhankelijk organisme op basis van normen die in diverse Europese landen worden erkend? Vraag daarom naar de “Europese” normen waaraan wordt voldaan alvorens genoegen te nemen met één of andere al dan niet bestaande of aangeboden “inbraakwerendheid”. Of nog door te vragen naar de weerstandsklasse waaraan de garagepoort voldoet. Enkel wanneer de garagepoort voldoet aan een weerstandsklasse 2 (WK2) of “gewaarborgd” gelijkwaardig (vraag naar een onafhankelijk attest van gelijkwaardigheid met de Europese norm ENV1627-1630) kan gesproken worden van een beveiliging die vergelijkbaar is aan de inbraakbeveiliging die gangbaar is bij andere gevelelementen zoals ramen en deuren. In België bestaat overigens een mogelijkheid om op die manier te genieten van een niet onaardig fiscaal voordeel van maximaal 690,-€ voor het aanslagjaar 2010 (inkomsten / uitgaven 2009).

- Daarnaast zijn onderwerpen als het design, de afwerking aan binnen- en buitenzijde, de veiligheid bij gebruik, het totale comfort dat zich vertaalt in makkelijke bediening, goede isolatie, een ingebouwde ventilatiesleuf, .... alsook het optische totaalbeeld van groot belang. 

Zo bijvoorbeeld is bij de nieuwste Normstahl “Euro”-sectionaalpoort niet alleen “standaard” (en bijgevolg zonder meerprijs*) rekening gehouden met de twee eerder aangehaalde relatief nieuwe aandachtspunten maar blijven ook de van oudsher bekende thema’s als “Design en Veiligheid”, de absolute leidraad. Ongeacht de hoogte van de garagepoort blijven de secties symmetrisch verdeeld over de volle hoogte van de garagepoort en de beveiliging tegen het klem raken van vingers, bij het bedienen van de garagepoort, is nog steeds gegarandeerd. 

Door het blijvend karakter van de door Crawford Normstahl uitgevoerde investeringen in research & ontwikkeling werden een aantal van de “Normstahl” troeven nu overigens als optie beschikbaar voor andere soorten sectionaalpoorten uit ons gamma. Wij denken hier aan de Normstahl zijdelingse sectionaalpoorten en de Crawford g60 sectionaalpoorten voor dewelke nu ook secties met een foliebekleding beschikbaar zijn. Voor de g60 is overigens als optie de inbraakbeveiliging volgens weerstandsklasse 2 eveneens beschikbaar op aanvraag.

Zoals blijkt uit dit artikel is de ene garagepoort de andere niet en loont het zeker de moeite om gedetailleerde inlichtingen te nemen alvorens te investeren in een garagepoort waarlangs straks het hele gezin dagelijks voorbij zal komen.

* uitgezonderd de optie voor het voorzien van een buiten standaard Ral kleur en/of een klaarlak bovenop een Ral kleur naar keuze